A.跑道中線燈
B.機(jī)位牌
C.航空障礙燈
D.滑行道標(biāo)記牌
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A.不適用地區(qū)標(biāo)志燈設(shè)置間距應(yīng)足夠緊密,能勾畫出不適用地區(qū)的范圍
B.不適用地區(qū)標(biāo)志燈應(yīng)是紅色恒光燈
C.除了標(biāo)示三角形地區(qū)最少可用三個(gè)燈之外,這類燈應(yīng)至少用四個(gè)
D.不適用地區(qū)標(biāo)志燈應(yīng)易折
A.DYJV
B.DYJY
C.DEF
D.DYF
A.機(jī)場或者跑道的設(shè)立、關(guān)閉或者運(yùn)行重要變化
B.目視助航設(shè)施的設(shè)置、撤消或者重要變動
C.機(jī)場燈光系統(tǒng)的主要組成部分的中斷或者恢復(fù)
D.發(fā)生可能影響航空器運(yùn)行的其他情況
A.所有投入運(yùn)行的助航燈光設(shè)備都處于遙控狀態(tài)、每日至少有一次試燈由塔臺進(jìn)行操作。
B.值班員須堅(jiān)守崗位,發(fā)現(xiàn)塔臺開燈時(shí),巡視檢查所開啟的助航燈光,通知塔臺所開啟助航燈光的運(yùn)行狀態(tài)。
C.填寫記錄須記錄開燈方向、燈種信息、光級、回路電流塔臺值班員姓名及開燈時(shí)間。
D.在助航燈光設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),每隔1小時(shí)巡視檢查1次并記錄,關(guān)燈后填寫記錄須注明關(guān)燈時(shí)間。
A.在跑道入口內(nèi)移的情況下,從跑道端至內(nèi)移跑道入口之間的燈應(yīng)對進(jìn)近方向顯示紅色
B.沿著被公布作為跑道使用的地區(qū)的邊緣或沿邊緣以外距離不大于3m處設(shè)置
C.燈具的縱向間距應(yīng)盡量均勻一致
D.若為非儀表跑道,燈的間距應(yīng)不大于60m
最新試題
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識別。
高桿燈按其升降方式可分為以下哪幾類?()
在暫時(shí)不適用的地區(qū),可用恒定發(fā)光的()燈予以標(biāo)示,這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險(xiǎn)的邊緣。
跑道入口翼排燈應(yīng)接入()供電回路。
機(jī)場宜采用一套監(jiān)視系統(tǒng),以顯示燈光系統(tǒng)的()。
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。
跑道警戒燈提醒()即將進(jìn)入跑道。
以下設(shè)施()應(yīng)符合《民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定》的要求。
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。
跑道邊燈布置以下說法正確的是()