A.月計劃
B.日補充計劃
C.臨時補修計劃
D.周計劃
E.雙周計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電話記錄號
B.車次
C.區(qū)間
D.行車專用章
E.值班員簽字
F.日期及值班站長或行值簽字
A.發(fā)生屏蔽門（安全門）故障時，要按照“先通車后恢復(fù)”的原則進行處理，在保證安全的前提下，確保電客車正點運行；
B.確保站臺乘客人身安全和便于乘客上、下車；
C.原則上屏蔽門（安全門）故障時狀態(tài)的確認和應(yīng)急處理由車站負責(zé)；
D.當(dāng)運營中屏蔽門（安全門）發(fā)生故障時，司機、車站要及時做好廣播、現(xiàn)場防護安全措施、引導(dǎo)乘客上下車；
E.故障屏蔽門（安全門）修復(fù)后，需對相應(yīng)側(cè)的屏蔽門進行一次開關(guān)門試驗。
A.在行車工作中，因車輛、設(shè)備故障，事故及客流突變等原因造成運行晚點或特殊原因需要時，準(zhǔn)許電客車在站通過；
B.末班車或乘客無返乘條件的列車，不得通過；
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過；
D.電客車在站通過時，行調(diào)應(yīng)及時通知司機和相關(guān)車站；
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
A.出入口通道未保持暢通，有雜物堆積，造成對外不良影響的；
B.由于員工工作失誤，造成乘客經(jīng)濟損失50元及以上；
C.對乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報；
D.由于員工工作失誤，提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上；
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為；
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴；
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票；
D.規(guī)定開放時間內(nèi)票務(wù)中心臨時關(guān)閉時未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo)，或未擺放引導(dǎo)提示牌；
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
最新試題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
軌道交通運營企業(yè)負責(zé)向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）
BOM操作管理要求有哪些（）
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
票務(wù)處負責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責(zé)。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
在乘客服務(wù)過程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）