A.可以
B.有義務(wù)
C.不
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A.處罰違法人員
B.公布調(diào)查結(jié)果
C.以上都是
A.海上交通事故
B.船舶污染事故
C.以上都是
A.航行、停泊
B.停泊和作業(yè)
C.航行、停泊和作業(yè)
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,水上交通事故是指()
①人員傷亡
②財(cái)產(chǎn)損失
③水域環(huán)境污染損害
A.①
B.②
C.①②③
A.1~2萬
B.2~5萬
C.5~10萬
最新試題
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的,()的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。