A.懸索橋不少于9階
B.斜拉橋不少于7階
C.連續(xù)梁不少于3階
D.簡支梁不少于1階
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A.掛孔跨中截面
B.墩頂支點(diǎn)截面
C.錨固孔最大正彎矩截面
D.懸臂端截面
A.應(yīng)變測點(diǎn)應(yīng)體現(xiàn)左右對(duì)稱、上下兼顧、重點(diǎn)突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對(duì)稱時(shí)，1/2橫截面的應(yīng)變測點(diǎn)可減少，但不宜少于2個(gè)
C.應(yīng)避免將測點(diǎn)布置在中性軸附近
D.主應(yīng)變應(yīng)采用應(yīng)變花進(jìn)行測試
A.主梁中跨跨中最大正彎矩工況
B.主梁中跨跨中最大撓度工況
C.加勁梁索塔附件軸力最大
D.索塔最大水平變位
A.對(duì)懸索橋、斜拉橋及高墩橋梁應(yīng)進(jìn)行橋塔、墩的縱橋向位移測試。
B.應(yīng)力（應(yīng)變）觀測主要針對(duì)測試截面的受拉和受壓區(qū)。
C.位移測試反映了橋梁結(jié)構(gòu)整體或局部的剛度特性。
D.通過觀測結(jié)構(gòu)裂縫變化、異常振動(dòng)及響聲等現(xiàn)象，可以幫助了解結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)過程中的表觀狀況。
A.經(jīng)常性檢查
B.定期檢測
C.特殊檢測
D.隨機(jī)檢測
最新試題
依據(jù)《城市橋梁檢測與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。