A.百分表
B.塞尺
C.塑料塞尺
D.千分尺
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A.2
B.3
C.4
D.6
A.0.03~0.05
B.0.10~0.20
C.0.05~0.10
D.0.05~0.075
A.綜合作業(yè)法
B.專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法
C.就車(chē)修理法
D.固定修理法
A.綜合作業(yè)法
B.專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法
C.就車(chē)修理法
D.固定修理法
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。