空調(diào)裝置的使用管理要點(diǎn)有()。
①關(guān)閉空調(diào)艙室門窗和其他有關(guān)的窗門,以防止熱空氣的侵入,降低空調(diào)裝置的熱負(fù)荷
②啟動(dòng)空調(diào)器時(shí)應(yīng)先開風(fēng)機(jī),然后再啟動(dòng)制冷壓縮機(jī),以免空氣冷卻器的熱負(fù)荷大,壓縮機(jī)因吸氣壓力過低而停機(jī)
③壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),溫包感受的溫度較高,膨脹閥幾乎處于全開狀態(tài),所以吸入截止閥宜逐漸開大,以免壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊
A.①②③
B.①②
C.②③
D.③
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最新試題
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
船舶空調(diào)常采用()對(duì)空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從()到10m/s。