A.客車
B.貨車
C.檢修車
D.機(jī)車
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A.車務(wù)
B.機(jī)務(wù)
C.貨運(yùn)
D.車輛
A.機(jī)務(wù)段或車輛段
B.車務(wù)段或電務(wù)段
C.工務(wù)段或房產(chǎn)段
D.客運(yùn)段或水電段
A.收貨人
B.貨物品名
C.到站
D.運(yùn)行方向
A.出站信號(hào)
B.發(fā)車信號(hào)
C.調(diào)車手信號(hào)
D.調(diào)車信號(hào)
A.助理值班員
B.車站值班員
C.車站調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
最新試題
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過(guò)故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。