A.不損害他人名譽
B.有科學(xué)的工作態(tài)度，廉潔奉公，為人正直、辦事公道
C.不泄漏保密的事項
D.能夠聽取不同方面的意見
E.熱愛本質(zhì)工作
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A.僅承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
B.應(yīng)承擔(dān)一定的經(jīng)濟責(zé)任和民事責(zé)任
C.僅承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任
D.應(yīng)承擔(dān)一定的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任
A.操作人員資格
B.操作方法
C.施工設(shè)備狀況
D.記錄方式
A.施工生產(chǎn)要素配置質(zhì)量審查
B.施工作業(yè)技術(shù)交底
C.材料價格變動預(yù)測
D.工程變更可能性預(yù)測
A.4項
B.5項
C.6項
D.7項
A.初步設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計
B.方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工圖設(shè)計
C.方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工設(shè)計
D.初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計
最新試題
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，在運輸機場工程驗收工作中，對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的（）等設(shè)施設(shè)備，項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù)，并取得飛行校驗結(jié)果報告。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
監(jiān)理單位應(yīng)對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應(yīng)及時下達(dá)（），并將情況及時書面報告建設(shè)單位。
以下屬于復(fù)合材料的是（）。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
根據(jù)《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運輸機場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
下列關(guān)于對投標(biāo)人資格審查的說法不正確的是（）。