A.通信
B.導航
C.雷達
D.助航
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A.機場飛行區(qū)指標發(fā)生變化的
B.機場道面等級號發(fā)生變化的
C.跑道運行類別、模式發(fā)生變化的
D.機場管理人員發(fā)生變化的
E.機場名稱發(fā)生變化的
A.全部的工作
B.全過程的管理工作
C.主要的決策工作
D.較小的一部分工作
A.全室換氣
B.工作區(qū)氣流覆蓋
C.局部排風
D.軸流風機
A.2
B.3
C.4
D.5
A.含鎳
B.含氰
C.含鎘
D.含油類
最新試題
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標與商務標在評標中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術(shù)標的權(quán)重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，在運輸機場工程驗收工作中，對于規(guī)定要求需進行飛行校驗的（）等設(shè)施設(shè)備，項目法人必須按有關(guān)規(guī)定辦理飛行校驗手續(xù)，并取得飛行校驗結(jié)果報告。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
表面處理廠房形式一般有（）幾種形式。