A.是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數(shù)為縱軸的圖表化曲線
B.實際線高于計劃線表示實際進度慢于計劃進度
C.曲線本身的斜率也反映進度推進的快慢
D.在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為“公路工程進度表”
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A.路面工程
B.橋梁工程
C.涵洞工程
D.隧道工程
A.在設計方面，精心設計，選擇合理的伸縮裝置
B.提高對橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度，嚴格按施工工藝和工藝標準的要求施工
C.加強對錨固體焊接施工質量的重視
D.提高后澆筑混凝土或填縫料的施工質量，要振動密實，達到設計的強度標準
E.避免伸縮裝置一側的不緊密性
A.因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速排到洞外
B.將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少
C.堅持以排為主，排、堵截并用，綜合治水
D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排水
E.優(yōu)化設計方案、采用新工藝加固隧道
A.橫向接縫
B.縱向接縫
C.水平接縫
D.嚴格控制水泥混凝土的配合比，避免水灰比過大或混合料離析
E.嚴格掌握切縫時間
A.改善施工用土的土質，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰
B.控制壓實含水量，需要根據(jù)土的性質采用最佳含水量，含水量過高或過低都不好
C.在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量
D.一次成型，盡可能采用快凝水泥，加強對水泥對土的穩(wěn)定的養(yǎng)生，避免水分蒸發(fā)快
E.設計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌合，避免出現(xiàn)粗細料離析和拌和不均勻現(xiàn)象
最新試題
下列各質量控制點中，不屬于鉆孔灌注樁基礎質量控制關鍵點的是（）。
承包人向監(jiān)理工程師提交交工付款申請單的期限是（）。
橋梁工程中，支架搭設應滿足的要求不包括（）。
項目施工生產過程中實際發(fā)生的措施費主要有（）。
施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)，必須符合（）。
根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，屬于施工場地建設費的有（）。
關于質量保證金的缺陷修復責任的說法，錯誤的是（）。
項目經(jīng)理部應在駐地內設置標識標牌，主要有（）等。
交工驗收證書簽發(fā)后（）d 內，承包人應向發(fā)包人繳納質量保證金。
關于拌合站水泥混凝土拌合設備的要求，錯誤的是（）。