A.3t
B.1.5t
C.1t
D.以上三項(xiàng)都不正確
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A.自留
B.采購部
C.財(cái)務(wù)部
D.技術(shù)檢驗(yàn)部
A.信息支持
B.啟動和記錄個別的物流活動
C.功能衡量和報(bào)告
D.評估未來策略上的可選方案
A.鐵路運(yùn)輸管理、汽車定位、跟蹤調(diào)度、空中管理
B.車輛、船舶跟蹤,信息傳遞和查詢,及時(shí)報(bào)警
C.汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、空中管理
D.車輛線路、網(wǎng)絡(luò)物流、分配集合、設(shè)施定位
A.業(yè)務(wù)委托
B.單證處理
C.查詢統(tǒng)計(jì)
D.成本核算
A.基層作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)處理層
C.計(jì)劃控制層
D.管理決策層
最新試題
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會通過時(shí),應(yīng)附加()
MRP可用來回答以下()的問題。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()