《船長夜航命令簿規(guī)則》對船長的要求包括（）。
①船舶在航行或錨泊中，每夜就寢前，應(yīng)將有關(guān)航行要求及注意事項寫入夜航命令簿，并放在海圖室內(nèi)規(guī)定地點；
②臨時增改夜航命令應(yīng)通知當班駕駛員，并在更改處簽字；
③應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航命令的情況；
④二副保管夜航命令
A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.①③④
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A.設(shè)立夜航命令簿是為了保證船長夜間休息
B.夜航命令簿不得涂沫
C.船長臨時增改夜航指示內(nèi)容時，應(yīng)通知當班駕駛員，并在更改處簽字
D.船長應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航命令的情況
《船長夜航命令簿規(guī)則》對值班駕駛員的要求包括（）。
①接班時必須充分了解各項命令的內(nèi)容的要求，閱后簽字；
②對某項命令的內(nèi)容和要求有不明之處時，應(yīng)立即請示船長；
③在執(zhí)行命令時，如遇情況變化，有必要臨時更改內(nèi)容時，應(yīng)及時報告船長；
④嚴格執(zhí)行夜航命令。
A.①-④
B.①②④
C.①④
D.①-③
下列有關(guān)船長夜航命令簿的敘述（）正確。
①設(shè)船長夜航命令簿是為了夜航安全，正確地執(zhí)行航次計劃；
②每船舶應(yīng)設(shè)有夜航命令簿；
③船長臨時增改夜航指示內(nèi)容時，應(yīng)通知當班駕駛員，并在更改處簽字；
④船長應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航指示的情況。
A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④
船長的夜航命令應(yīng)包括（）。
①加強嘹望，謹慎駕駛的指示；
②有關(guān)船舶防止污染的指示；
③注意特殊氣象及應(yīng)采取的指施的指示；
④有任何疑問可隨時叫醒船長的指示。
A.①②④
B.①-④
C.①③
D.②③
船長的夜航命令通常包括（）。
①夜間航行禁止使用自動舵的指示；
②對貨物保管的特殊指示；
③有關(guān)夜間錨泊的要求；
④保持計劃航向的指示。
A.①-④
B.①-③
C.①③
D.②-④
最新試題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
關(guān)于承運人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）
在多式聯(lián)運承運人的責(zé)任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時，則（）
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責(zé)任的是（）