A.答復(fù)的人員
B.答復(fù)的方式
C.答復(fù)的內(nèi)容
D.答復(fù)的時機
E.答復(fù)的態(tài)度
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A.全程性
B.簡便性
C.代理性
D.通用性
E.協(xié)同性
A.落實民生工程,方便公眾出行
B.提升企業(yè)管理服務(wù)水平,提高行業(yè)競爭力
C.整合客運信息,提高綜合運輸服務(wù)能力
D.增強社會福祉,綠色低碳出行
E.提高車輛運作效率,降低客運費用,抵抗風(fēng)險
A.乘車人票證一致
B.車票實名購買
C.車票實名查驗
D.一證一票
E.居民身份證是唯一乘車證明
A.750
B.150
C.90
D.20
A.可為兩種及兩種以上交通方式提供旅客運輸服務(wù),且旅客在站內(nèi)能實現(xiàn)自由換乘的車站
B.位于邊境口岸城鎮(zhèn)的車站
C.為方便城市旅客乘車,在市(城)區(qū)設(shè)立的具有候車設(shè)施和停車位,用于長途客運班車??俊⑸舷侣每偷能囌?br/>D.道路旁具有候車標志、輔道和停車位的旅客上落點
最新試題
關(guān)于車票實名制,說法正確的有()。
道路客運站作為是道路客運節(jié)點,其主要任務(wù)是()。
以下不屬于營業(yè)性客運的是()。
正運指的是()。
分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人協(xié)助主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
關(guān)于車上行包服務(wù),說法錯誤的是()。
客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)在企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助企業(yè)分管安全負責(zé)人開展日常工作。
()是車站出具給營運客車載客情況的清單,是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算的重要依據(jù)之一。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險分擔機制,其基本特征為()。
綠色運輸重點關(guān)注()。