某物流六西格瑪項目團隊為降低顧客抱怨、提高顧客滿意度,開展了顧客調(diào)查。他們收集了顧客抱怨的數(shù)據(jù),做出排列圖如下:
其中“超期運到”需要賠付運費的5%,“貨物破損”需要賠付運費的300%,“運費錯誤”需要賠付運費的20%。則項目團隊應如何選擇項目?()
A.應將項目界定為“降低運費錯誤率”
B.應將項目界定為“降低貨物破損率”
C.應將項目界定為“降低貨物超期率”
D.應將項目界定為“提高顧客滿意度”
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A.行業(yè)的最佳水平
B.歷史最好水平
C.目前可以達到的水平
D.顧客期望的水平
某人經(jīng)常從北京南站至北京西站換乘,一般預留60分鐘換乘時間。從北京南站到北京西站比較方便的公交路線有2條:
⑴乘坐72路公交車,可以直接從北京南站南廣場到北京西站南廣場;
⑵從北京南站乘地鐵4號線到國家圖書館換乘地鐵9號線。
經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),乘坐72路公交車的時間服從均值為36分鐘,標準差為9分鐘的正態(tài)分布;通過地鐵換乘的時間服從均值為40分鐘,標準差為4分鐘的正態(tài)分布。選擇哪條線路更有把握?(控制原則為μ±3σ)()
A.選擇72路公交車,這種方案乘車時間分布均值較小
B.選擇72路公交車,這種方案乘車在60分鐘內(nèi)到達的概率更高
C.選擇地鐵換乘,這種方案乘車時間分布的標準差更小
D.選擇地鐵換乘,這種方案乘車在60分鐘內(nèi)到達的概率更高
A.六西格瑪與組織戰(zhàn)略之間沒有關(guān)系
B.組織的高層要從戰(zhàn)略層面推進六西格瑪
C.六西格瑪可以代替組織戰(zhàn)略
D.六西格瑪是一套完整的戰(zhàn)略管理工具
某六西格瑪團隊對機加工車間生產(chǎn)的軸套內(nèi)徑進行過程能力分析,其中內(nèi)徑公差要求為10.05±0.10mm,加工該種軸套的機床有兩臺,他分別從兩臺機床加工的零件中各抽取50件,兩臺機床加工的零件均來源于同一個材料批次,100件軸套的測量數(shù)據(jù)直方圖如下,針對這樣的統(tǒng)計分布,最合適的建議是()
A.數(shù)據(jù)不符合正態(tài)分布,應采用Box-Cox轉(zhuǎn)化為正態(tài)后再進行過程能力分析
B.可能是不同的機床加工的內(nèi)徑服從不同參數(shù)的正態(tài)分布,數(shù)據(jù)需要根據(jù)機床分層,針對不同機床分別進行過程能力分析
C.數(shù)據(jù)的樣本量太多了,連續(xù)數(shù)據(jù)只需要30個數(shù)據(jù)就足夠了
D.數(shù)據(jù)量太少了,需要繼續(xù)收集數(shù)據(jù)
A.格式根據(jù)需要、目的而定
B.越簡單越好,方便記錄
C.越復雜越好,數(shù)據(jù)全面
D.檢查事項應說明清楚
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下列激發(fā)創(chuàng)意的方法需要研究競爭對手才能找到證明有效的解決方案是()
快速換型中,可將作業(yè)分解為兩大類()
下列不屬于DMAIC中C階段主要任務的是()
在魚骨圖中,設(shè)備過載屬于哪一類()
實施頭腦風暴討論會時,首先應進行創(chuàng)意討論,創(chuàng)意討論應當注重()
下列關(guān)于改善后試運行描述,正確的是()
DMAIC路徑中D階段的工作內(nèi)容不包括()
標準作業(yè)是采用最佳的(),并最好地利用人、機器、工具和材料去完成工作,然后發(fā)展標準工作流程讓所有人遵守。
FMEA作業(yè)是一種常見的風險分析工具,用于分析和研究產(chǎn)品或過程的()
以下哪一項是對標時要注意的()