A.材料和性能試驗(yàn)報(bào)告
B.尺寸檢驗(yàn)報(bào)告
C.整改樣件
D.糾正措施報(bào)告
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A.電泳質(zhì)量
B.裝配質(zhì)量
C.螺栓力矩
D.外觀質(zhì)量
A.DFMEA中嚴(yán)重度為8,頻度為3的項(xiàng)目
B.DFMEA中嚴(yán)重度為6,頻度為5的項(xiàng)目
C.DFMEA中嚴(yán)重度為4,頻度為5的項(xiàng)目
D.DFMEA中嚴(yán)重度為2,頻度為3的項(xiàng)目
A.FMEA、MSA、PSW、PPAP、APQP
B.FMEA、AAR、SPC、PPAP、APQP
C.FMEA、MSA、SPC、PPAP、APQP
D.FMEA、DOE、SPC、PPAP、APQP
A.系統(tǒng)原因
B.隨機(jī)原因
C.環(huán)境變化
A.過濾不良品
B.用于識(shí)別、確定零部件需要在生產(chǎn)和驗(yàn)證過程中需要關(guān)注的重點(diǎn)
C.使不良品不流出
D.使操作者及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良品
最新試題
企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)一經(jīng)制定,就要考慮如何進(jìn)行實(shí)施,我們需要對(duì)其進(jìn)行展開,從而使質(zhì)量目標(biāo)縱到底橫到邊,千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有指標(biāo)。
合格證發(fā)放的條件為()。
為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的()。
爆震傳感器不小心掉到地上,應(yīng)進(jìn)行隔離,停止使用。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。
整車在未返修完成的情況下,可以先貼上3C標(biāo)簽,后續(xù)再繼續(xù)返修。
刮膠時(shí)不得蘸用含水液體,避免鈑金()。
自2018年1月1日起,整車柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為:()。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。