單項選擇題制動倍率過大，會導致閘瓦磨耗嚴重，引起制動缸活塞行程（）
A.顯著伸長
B.顯著變短
C.或長或短
D.無變化
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1.單項選擇題制動倍率過小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動缸直徑。
A.提高制動缸
B.提高副風缸
C.降低制動管
D.提高制動管
2.單項選擇題貨車采用單側(cè)閘瓦制動，其缺點是由于（）的限制，閘瓦的承受壓力和制動力受限。
A.閘瓦材料
B.閘瓦面積
C.閘瓦重量
D.閘瓦結(jié)構(gòu)
3.單項選擇題制動缸內(nèi)壁（），可導致制動缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動抱閘，同時也可導致制動缸內(nèi)壁不密封，產(chǎn)生漏泄故障。
A.磨耗
B.變形
C.銹蝕
D.腐蝕
4.單項選擇題制動缸緩解彈簧（），可導致制動缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動抱閘。
A.變形
B.折斷
C.腐蝕
D.裂紋
5.單項選擇題120型控制閥在結(jié)構(gòu)上考慮了防盜問題，采用（）才能拆裝。
A.專用工具
B.通用工具
C.普通工具
D.常用工具
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閘調(diào)器采用非自鎖螺紋式機械結(jié)構(gòu)，作用比較可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，而且動作較（），對空氣制動又沒有干擾。
題型：單項選擇題
含油尼龍心盤磨耗盤采用液體介質(zhì)進行冷凍，試樣取出后應在（）內(nèi)完成試驗。
題型：單項選擇題
我國使用的貨車轉(zhuǎn)向架以（）、三大件式、一系彈簧裝置和采用單側(cè)閘瓦制動的轉(zhuǎn)向架占多數(shù)。
題型：單項選擇題
多晶陶瓷中存在著大量晶界，當晶界位向差大時，可以把晶界看成是非晶體，高溫時其粘度變小，從而易發(fā)生粘滯流動，而產(chǎn)生（）
題型：單項選擇題
人力制動拉桿導架吊座底面與中梁上平面的定位尺寸，應在（）范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題
制動倍率過小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動缸直徑。
題型：單項選擇題
若發(fā)生在坡道地段，特別是高坡地區(qū)一旦列車（）失靈時，還容易造成部分車輛溜走，闖入車站或溜入?yún)^(qū)間，造成撞車、沖突及脫軌顛覆等性質(zhì)嚴重的行車事故。
題型：單項選擇題
松弛時間是指物體受力（），外力解除后材料恢復正常狀態(tài)所需的時間。
題型：單項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器外露螺桿須為（）
題型：單項選擇題
在（）內(nèi)部增加一止動機構(gòu)，理論依據(jù)是強化防跳。
題型：單項選擇題