A.三壓力機(jī)構(gòu)控制閥
B.二壓力機(jī)構(gòu)間接作用方式控制閥
C.二壓力機(jī)構(gòu)直接作用方式控制閥
D.三通閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.日校驗(yàn)、月校驗(yàn)、年校驗(yàn)
B.日校驗(yàn)、月校驗(yàn)、季校驗(yàn)
C.月校驗(yàn)、季校驗(yàn)、年校驗(yàn)
D.日校驗(yàn)、季校驗(yàn)、年校驗(yàn)
A.破損
B.變形
C.裂紋
D.衰弱
A.2.5倍
B.3.5倍
C.4.5倍
D.5.5倍
A.3kPa
B.4kPa
C.5kPa
D.6kPa
A.EPCU
B.BPCP
C.BPT
D.ERCP
最新試題
U5A 型空重車(chē)調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。
空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車(chē)位試驗(yàn)將單車(chē)試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置單車(chē)試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差（）。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
試驗(yàn)臺(tái)C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車(chē)管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為（）。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí)，以下哪個(gè)列車(chē)管減壓量符合要求（）
HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
120-1制閥屬于（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換，裂紋或腐蝕深度超過(guò)（）時(shí)更換，螺紋損傷影響組裝時(shí)更換，防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差（）mm。