A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±1
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A.200，200
B.300，300
C.400，300
D.500，200
A.50，50
B.100，100
C.150，150
D.200，200
A.60
B.70
C.80
D.100
A.2m
B.3m
C.3.5m
D.根據(jù)圍巖等條件定
A.4級
B.6級
C.7級
D.8級
最新試題
排水盲溝填料及反濾層所用的砂、卵（碎）石應(yīng)潔凈，含泥量不得大于（），粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
關(guān)于單位工程劃分說法正確的是（）
初凝時間是根據(jù)標準試針貫入水泥漿的深度離底板距離為（）mm時為準。
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗收標準》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于（）。（）
鋼筋焊接接頭的力學(xué)性能檢驗以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每（）個接頭為一批，不足（）個也按一批計。（）
在每一根橋梁樁基中應(yīng)有（）根通長接地鋼筋，樁中接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接，橋墩中應(yīng)有（）根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。（）
錨桿進場，施工單位按進場的每批次隨機抽樣（）進行檢驗。
根據(jù)新驗標，當拱頂下沉、水平收斂速率達（）或位移累積達（）時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。（）
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）規(guī)定：對含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采取減水劑和引氣劑雙摻的方式進行配置。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強度低于設(shè)計強度等級（）或齡期不足（）時，新澆混凝土不得與流動水接觸。（）