A.允許偏差值為±10mm，每模板測(cè)3點(diǎn)
B.允許偏差值為±5mm，每模板測(cè)3點(diǎn)
C.允許偏差值為±10mm，每模板測(cè)5點(diǎn)
D.允許偏差值為±5mm，每模板測(cè)5點(diǎn)
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A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.2.0
A.需通過特殊、重型車輛
B.擬提高荷載等級(jí)
C.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)為C級(jí)
D.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件，可能對(duì)橋梁安全產(chǎn)生影響
A.水溶性氯離子
B.酸溶性氯離子
C.堿溶性氯離子
D.弱酸性氯離子
A.1
B.2
C.3
D.4
A.表面無露筋
B.板縫無錯(cuò)臺(tái)
C.表面無開裂
D.強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求
最新試題
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問題。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）