A.30,P2
B.20,P2
C.30,P1
D.20,P1
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A.40kPa
B.90kPa
C.140kPa
D.210kPa
A.DC100V(+10V,-30V)
B.AC100V(+10V,-30V)
C.DC220V(+10V,-30V)
D.DC400V(+10V,-30V)
A.DV11、32;DV22、42
B.DV12、42;DV22、32
C.DV12、32;DV21、42
D.DV12、32;DV22、42
A.12.5mm
B.12mm
C.11.5mm
D.13.5mm
A.內(nèi)端門控器
B.電子門控器
C.機(jī)械門控器
D.信號(hào)控制器
最新試題
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復(fù)位后,故障未消除,隨車機(jī)械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
用水設(shè)備不出水故障原因有()。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。