A.寧可少事、不能多事
B.寧可錯(cuò)停、絕不盲行
C.不能錯(cuò)停、看清再停
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A.減速措施
B.停車(chē)措施
C.減速或停車(chē)措施
A.協(xié)調(diào)聯(lián)系
B.按圖行車(chē)
C.恢復(fù)正點(diǎn)
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
A.列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表
B.列車(chē)運(yùn)行圖技術(shù)資料
C.列車(chē)操縱示意圖
A.水淹
B.冰雪
C.風(fēng)災(zāi)
D.火災(zāi)
最新試題
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對(duì)（），存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢(xún)問(wèn)，做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。
發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，電力機(jī)車(chē)應(yīng)立即降下受電弓，內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)停止（）工作，并斷開(kāi)蓄電池閘刀等機(jī)車(chē)電源，按規(guī)定進(jìn)行處置。
超長(zhǎng)、滿(mǎn)長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí)，避免列車(chē)尾部距信號(hào)機(jī)過(guò)近，列車(chē)在緩解時(shí)車(chē)鉤（），導(dǎo)致尾部車(chē)輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路（壓縮車(chē)鉤時(shí)不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的三分之二）。
進(jìn)出站、出入庫(kù)及調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中，機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。
進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)停車(chē)時(shí)，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量，防止列車(chē)（），應(yīng)做到一次停妥。
非正常行車(chē)時(shí)的書(shū)面行車(chē)憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號(hào)、通過(guò)手信號(hào)等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。
超長(zhǎng)、滿(mǎn)長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)站時(shí)，列車(chē)頭部越過(guò)停車(chē)股道相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)瞬間，司機(jī)應(yīng)注意觀察（），掌握該股道有效長(zhǎng)度，停車(chē)時(shí)根據(jù)列車(chē)總長(zhǎng)度確定停車(chē)位置。
列車(chē)運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車(chē)尾部全部越過(guò)（）后再行加速，防止尾部超速。
掛車(chē)后須掌握列車(chē)編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。