A.Q3355C
B.Q335D
C.Q345C
D.Q345D
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.風(fēng)速
B.風(fēng)向
C.風(fēng)頻
D.風(fēng)能
A.安裝
B.組裝
C.保護
D.維修
A.主軸
B.發(fā)電機
C.風(fēng)輪
D.齒輪箱
A.控制
B.基礎(chǔ)
C.制動
D.偏航
A.單
B.二
C.三
D.多
最新試題
如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）
機組在額定風(fēng)速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
目前的大型風(fēng)電機組的葉片基本上是由（）等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強材料制成。
在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。
需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。