A.地上建筑物
B.樹木
C.水管
D.人文風(fēng)俗
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A.臺前地基不均勻沉降
B.臺前伸縮縫不均勻沉降
C.臺后的水壓產(chǎn)生附加壓力
D.臺后路面開裂下沉,造成橋臺跳車,產(chǎn)生很大的沖擊作用
A.旋挖鉆成孔灌注樁應(yīng)根據(jù)不同的地層建設(shè)及地下水位埋深,采取不同的成孔工藝
B.泥漿制備的能力應(yīng)大于鉆孔時(shí)的泥漿需求量,每臺套鉆機(jī)的泥漿儲備量等于單樁體積
C.成孔時(shí),應(yīng)檢查直鉆斗和鉆桿連接銷子、鉆斗門連接銷子以及鋼絲縫的狀況
D.旋挖鉆機(jī)成孔應(yīng)采用跳挖方式,并根據(jù)鉆進(jìn)速度同步補(bǔ)充泥漿,保持所需的泥漿面高度不變
A.輪胎式機(jī)械
B.土、石方機(jī)械
C.路面工程機(jī)械
D.混凝土及灰漿機(jī)械
A.一般通信站設(shè)置在收費(fèi)站或管理所的所在地,通信站位置可隨意選定
B.公路的管理體制一般采取分級管理、集中控制調(diào)度,高速公路通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.為及時(shí)處理交通事故,進(jìn)行交通調(diào)度指揮,有關(guān)部門必須和巡邏車等保持通信聯(lián)絡(luò)
D.公路通信系統(tǒng)應(yīng)是以有線通信為主,并采用移動通信等多種通信手段的綜合通信系統(tǒng)
A.縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交
B.縱縫兩側(cè)的橫縫應(yīng)互相錯位設(shè)置
C.縱向縮縫最大間距不得大于6m
D.板的平面尺寸不宜大于25m2
最新試題
按基層材料分類,可將路面分為()。
在公路的選線范圍內(nèi),考慮征地、拆遷的因素,需要調(diào)查的有()。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí),應(yīng)根據(jù)()統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
()是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
下列關(guān)于水泥混凝土路面的混凝土面板尺寸的表述中,正確的有()。
關(guān)于旋挖成孔施工相關(guān)注意事項(xiàng)正確的是()。
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中,正確的是()。
八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
標(biāo)志牌的立柱形式屬于懸臂式的是()。