A.5，5
B.5，9
C.3，5
D.5，7
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A.50
B.100
C.150
D.200
A.電磁感應(yīng)法
B.雷達(dá)法
C.直接法
D.電阻率法
A.資料收集
B.試驗(yàn)方案編寫(xiě)
C.與交管部門(mén)協(xié)商
D.測(cè)點(diǎn)布置
A.3
B.6
C.8
D.9
A.動(dòng)載試驗(yàn)橋跨的選擇宜與靜載試驗(yàn)橋跨保持一致
B.跑車(chē)、跳車(chē)、剎車(chē)均可作為動(dòng)力荷載
C.自振特性測(cè)試可采用環(huán)境激勵(lì)法
D.單跨跨徑35m的橋梁應(yīng)測(cè)試其自振特性
最新試題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說(shuō)法正確的是（）。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。