A.3
B.6
C.8
D.9
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A.動(dòng)載試驗(yàn)橋跨的選擇宜與靜載試驗(yàn)橋跨保持一致
B.跑車、跳車、剎車均可作為動(dòng)力荷載
C.自振特性測(cè)試可采用環(huán)境激勵(lì)法
D.單跨跨徑35m的橋梁應(yīng)測(cè)試其自振特性
A.剛度較大的橋梁
B.剛度較小的橋
C.大跨度斜拉橋
D.大跨度懸索橋
A.允許偏差值為±10mm,每模板測(cè)3點(diǎn)
B.允許偏差值為±5mm,每模板測(cè)3點(diǎn)
C.允許偏差值為±10mm,每模板測(cè)5點(diǎn)
D.允許偏差值為±5mm,每模板測(cè)5點(diǎn)
A.1.2
B.1.3
C.1.5
D.2.0
A.需通過(guò)特殊、重型車輛
B.擬提高荷載等級(jí)
C.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)為C級(jí)
D.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件,可能對(duì)橋梁安全產(chǎn)生影響
最新試題
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有()。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是()。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。