單項(xiàng)選擇題PDK屬于哪款變速箱?()
A.手動(dòng)變速箱
B.自動(dòng)變速箱
C.雙離合變速箱
D.無級變速箱
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1.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。
A.碳?xì)浠衔铮℉C)
B.氮氧化合物(NO)
C.一氧化碳(CO)
D.二氧化碳(CO3)
2.單項(xiàng)選擇題為保證燃油的蒸發(fā)燃燒,關(guān)鍵是使燃油充分()。
A.霧化
B.與空氣混合
C.即時(shí)著火
D.供給大量空氣
3.單項(xiàng)選擇題潤滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過大的原因有()
A.油氣分離器通氣不暢
B.密封裝置間隙不當(dāng)
C.燃?xì)廨啓C(jī)載荷過大
D.燃?xì)廨啓C(jī)加載與卸載循環(huán)過于頻繁
4.單項(xiàng)選擇題每次測試柴油車尾氣排放前,應(yīng)對不透光煙度計(jì)的()進(jìn)行檢查。
A.氧量距
B.環(huán)境空氣
C.零點(diǎn)和量矩
D.氮氧化物零點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸進(jìn)、排氣門凸輪磨損,會使進(jìn)、排氣門疊開角()
A.增大
B.變小
C.不變
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項(xiàng)選擇題