單項(xiàng)選擇題電空控制器手柄從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過沖壓力需要自然消除的時(shí)間均為：（）

A.100s
B.120s
C.140s
D.160s


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1.單項(xiàng)選擇題在電空位操縱時(shí)，哪個(gè)作用位總風(fēng)遮斷閥才會(huì)開啟？（）

A.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.“中立”位
C.“制動(dòng)”位
D.“緊急”位

2.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“緊急”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.806、808、811、810
B.806、807、811、810
C.803、805、811、810
D.804、808、811、810

3.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“重聯(lián)”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.803、805
C.806、808
D.801、821

4.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“制動(dòng)”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.806、809
B.807、808
C.806、808
D.807、980

5.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“中立”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.806、807
C.803、805
D.806、808

最新試題

SS8機(jī)車配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>

題型：填空題

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}

試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過充風(fēng)缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

題型：填空題

單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

題型：?jiǎn)柎痤}

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

題型：?jiǎn)柎痤}

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

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電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

題型：?jiǎn)柎痤}

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動(dòng)的問題。試從原理上加以說明

題型：?jiǎn)柎痤}