A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.制動電空閥257
B.重聯(lián)電空閥259
C.排1電空閥254
D.緊急電空閥392
A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.定位柱塞
C.定位凸輪
D.作用柱塞
A.100s
B.120s
C.140s
D.160s
A.“運轉(zhuǎn)”位
B.“中立”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
最新試題
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
中繼閥在“過充”位后回“運轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
單機運行時,本務(wù)機車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
試述分配閥的分解流程