A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
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A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定
A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定
A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
最新試題
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時，其密度的變化量稱為（）。
某油船卸貨時測得油溫27℃時，則根據(jù)我國的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
油輪進(jìn)行原油洗艙時，必須具備（）。
當(dāng)能見度低于（）m時，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
在油量計(jì)算中，空氣浮力對石油密度的修正值B為（）。
油量計(jì)算中，石油的視密度是指（）。
艙內(nèi)液體很滿，測深孔在艙長中點(diǎn)后部，則船舶（）時可能測不出液面空檔高度。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。