判斷題連發(fā)間隔和追蹤間隔指的都是同方向列車的間隔問題,但連發(fā)間隔發(fā)生在非自動閉塞區(qū)段,追蹤間隔發(fā)生在自動閉塞區(qū)段。
您可能感興趣的試卷
最新試題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
重載貨運專線運輸能力大,列車牽引質(zhì)量標準一般都達()
題型:單項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
題型:單項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題
一般情況下,擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有()
題型:多項選擇題
目前運用范圍最廣,經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項選擇題