單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸主軸頸與主軸承可以實(shí)現(xiàn)()潤(rùn)滑。
A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜
D.混合
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承軸瓦燒熔是由于()。
A.材質(zhì)不佳
B.滑油中含水
C.滑油品質(zhì)稍差
D.螺栓預(yù)緊力過大
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)為()。
A.邊界潤(rùn)滑
B.液體潤(rùn)滑
C.混合潤(rùn)滑
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是由于發(fā)生了()。
A.粘著磨損
B.腐蝕磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
4.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是()的結(jié)果。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承的軸瓦燒熔的原因是()。
A.軸承間隙過大
B.軸承間隙過小
C.軸承螺栓預(yù)緊力過大
D.各軸承螺栓預(yù)緊力不均勻
最新試題
微動(dòng)磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
據(jù)統(tǒng)計(jì),由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高邊界潤(rùn)滑的效果,根據(jù)實(shí)際情況可以在潤(rùn)滑劑中加入()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,建立流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油墨必須具備的條件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題