單項(xiàng)選擇題氣缸套外圓表面發(fā)生的石墨化腐蝕是()。
A.化學(xué)腐蝕
B.宏觀電化學(xué)腐蝕
C.微觀電化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
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1.單項(xiàng)選擇題濃差腐蝕是()金屬不同部位與濃度或溫度不同的介質(zhì)接觸發(fā)生的電化學(xué)腐蝕。
A.不同
B.相同
C.同一
D.電位接近的
2.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)表面發(fā)生酸腐蝕在()最嚴(yán)重。
A.上部
B.下部
C.中部
D.中下部
3.單項(xiàng)選擇題金屬材料由于表面膜不完整,在電解質(zhì)溶液中發(fā)生()腐蝕。
A.化學(xué)
B.宏觀電化學(xué)
C.微觀電化學(xué)
D.電偶
4.單項(xiàng)選擇題金屬與周圍的()發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)引起的表面損壞稱為電化學(xué)腐蝕。
A.非電解質(zhì)介質(zhì)
B.電解質(zhì)介質(zhì)
C.干燥氣體
D.有機(jī)介質(zhì)
5.單項(xiàng)選擇題所謂陽極被溶解是指陽極發(fā)生了()反應(yīng)。
A.氧化
B.還原
C.化學(xué)
D.電化學(xué)
最新試題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速大功率柴油機(jī)銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上()處產(chǎn)生穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是(),甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡,高壓時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以()最嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
冷卻水的()對氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的()。
題型:單項(xiàng)選擇題