單項選擇題螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關(guān)。
A.轉(zhuǎn)速
B.材料
C.槳葉數(shù)目
D.海域
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1.單項選擇題防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外,還應(yīng)注意()。
A.冷卻
B.油槽和油孔位置
C.潤滑方式
D.配合間隙
2.單項選擇題氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
A.電偶腐蝕
B.濃差腐蝕
C.微觀電化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
3.單項選擇題柴油機()運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴(yán)重。
A.低負(fù)荷
B.中等負(fù)荷
C.高負(fù)荷
D.空負(fù)荷
4.單項選擇題高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
A.流動穴蝕
B.波動穴蝕
C.氖蝕
D.化學(xué)腐蝕
5.單項選擇題高速大功率柴油機銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上()處產(chǎn)生穴蝕。
A.油孔和油槽
B.垃圾槽
C.瓦口
D.端面
最新試題
柴油機運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:單項選擇題
采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型:單項選擇題
衡量金屬腐蝕的幾個指標(biāo)中,最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是()。
題型:單項選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動時產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
題型:單項選擇題
柴油機氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的()。
題型:單項選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是()。
題型:單項選擇題
柴油機機座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
題型:單項選擇題
零件與液體高速相對運動時,在液體中形成局部瞬時高壓使()。
題型:單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:單項選擇題