單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙的作用是()。
A.便于環(huán)的安裝
B.使環(huán)具有彈力
C.給環(huán)受熱變形的余地
D.便于散熱
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1.單項(xiàng)選擇題安裝活塞環(huán)時(shí)為了防止()需將搭口錯(cuò)開。
A.竄氣
B.粘著
C.?dāng)嗔?br />
D.竄油
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)更換()后零件不需要磨合。
A.軸承
B.氣缸套
C.活塞環(huán)
D.氣缸蓋
3.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的搭口間隙的實(shí)測(cè)值應(yīng)在()與()之間。
A.自由開9/工作開
B.最小間隙/最大間隙
C.安裝間隙/極限間隙
D.規(guī)定值/極限值
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙過小,工作時(shí)容易導(dǎo)致()。
A.磨損
B.卡死或折斷
C.燃?xì)饴┬?br />
D.彈力喪失
5.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口間隙過大,工作時(shí)容易產(chǎn)生()。
A.磨損
B.沖擊
C.折斷
D.漏氣
最新試題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題