單項選擇題設(shè)計行車速度300/250km/h，正線線路平面一般最小曲線半徑為（）m。

A.3500
B.5000
C.7000
D.12000


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2.單項選擇題“運統(tǒng)-46”（施工）簿填記的內(nèi)容中不包含（）

A.請求施工（慢行及封鎖）登記
B.調(diào)度員
C.施工后開通檢查確認(rèn)、銷記
D.承認(rèn)施工及施工開通

最新試題

軌道動態(tài)調(diào)整是對軌道線型進一步優(yōu)化，使輪軌關(guān)系匹配良好。

題型：判斷題

在DTS軌道精調(diào)軟件中，平順性指標(biāo)可通過對主要參數(shù)（平面位置、軌距、高程、水平）指標(biāo)曲線圖的“削峰填谷”原則來實現(xiàn)。

題型：判斷題

WJ－8C扣件系統(tǒng)的單股鋼軌左右位置調(diào)整量為±10mm；軌距調(diào)整范圍為±5mm。

題型：判斷題

軌道靜態(tài)調(diào)整是根據(jù)軌道小車靜態(tài)測量數(shù)據(jù)對軌道進行個別、系統(tǒng)地調(diào)整。

題型：判斷題

高低、水平通過更換軌距塊來實現(xiàn)。

題型：判斷題

CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。

題型：判斷題

高低、水平調(diào)整（軌面高程調(diào)整），區(qū)間軌道、車站道岔均通過更換軌距塊來實現(xiàn)。

題型：判斷題

軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。

題型：判斷題

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌焊縫重傷時，應(yīng)及時組織加固處理或?qū)嵤┖笍?fù)。

題型：判斷題

無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)有計劃的切除重傷部分，實施焊復(fù)。

題型：判斷題