最新試題

鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑,客運專線,路段設計行車速度(200km/h)最小曲線半徑一般為()m 困難(2000)m。

題型:單項選擇題

判讀軌檢車波形圖前,一定要對照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計算里程與實際里程的差距,精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。

題型:單項選擇題

各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應適當增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準。

題型:單項選擇題

鄰近營業(yè)線施工的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊伍負責。

題型:單項選擇題

傷損鋼軌標記|←△→|是表示()。

題型:單項選擇題

軌縫過小,軌溫升高時就會形成瞎縫,此時若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。

題型:單項選擇題

災害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設備參數(shù)修改等)等作業(yè)應嚴格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關規(guī)定。

題型:單項選擇題

鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。

題型:單項選擇題

高速鐵路路基按照()的原則,開展預防性維修。

題型:單項選擇題

高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護(拋)網(wǎng)、公鐵并行防護樁(墻)、限高防護架等安全防護設施和聲屏障(包括風屏障,下同)應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固,安全警示標志應()。

題型:單項選擇題