單項(xiàng)選擇題554型電力機(jī)車(chē)高壓保護(hù)試驗(yàn)中失壓保護(hù)：降下前、后受電弓，聽(tīng)：劈相機(jī)停轉(zhuǎn)（）后聽(tīng)“主斷"跳閘聲。

A.1s
B.2s
C.3s
D.4s


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于5S4型電力機(jī)車(chē)上高低壓柜正背面母線及變壓器銅排，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A.母線連接處接觸面不小于原形的85％，包有絕緣層的母線間距不小于20mm
B.各部編織線折損面積不大于10％
C.膠皮線和線鼻連接處折斷時(shí)不超過(guò)原形的10％
D.變壓器銅排空氣間隙應(yīng)>36mm

4.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車(chē)低壓試驗(yàn)：閉合司機(jī)鑰匙電源開(kāi)關(guān)1SA或2SA，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A.零位中繼10KA得電吸合，“零位"燈顯示
B.零壓中間繼電器18KA吸合，零壓信號(hào)顯示
C.鑰匙箱內(nèi)保護(hù)閥YV釋放，復(fù)而吸合動(dòng)作
D.4KE得電吸合

5.單項(xiàng)選擇題校驗(yàn)SS4型電力機(jī)車(chē)上繼電器時(shí)，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A.繼電器綜合試驗(yàn)臺(tái)分別通以77～110V直流控制電壓，繼電器銜鐵吸合釋放動(dòng)作靈活
B.調(diào)反作用彈簧壓力及銜鐵打開(kāi)角度，使繼電器吸合電壓（電流）符合規(guī)定值
C.延時(shí)繼電器延時(shí)值可通過(guò)改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來(lái)調(diào)整
D.在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試?yán)^電器整定值符合要求后在調(diào)整螺桿上加白色漆封

最新試題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車(chē)上的專用電機(jī)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車(chē)功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題