單項(xiàng)選擇題封鎖施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,按批準(zhǔn)的()(臨時(shí)封鎖區(qū)間搶修施工時(shí)除外),親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記

A.施工方案
B.施工預(yù)案
C.施工計(jì)劃
D.月度計(jì)劃


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2.單項(xiàng)選擇題車站值班員接到司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員的救援請(qǐng)求后,應(yīng)立即報(bào)告()

A.列車調(diào)度員
B.車站值班領(lǐng)導(dǎo)
C.安全生產(chǎn)指揮中心
D.車站調(diào)度員

3.單項(xiàng)選擇題向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),不辦理行車閉塞手續(xù),以(),作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可

A.車站值班員命令
B.列車調(diào)度員命令
C.紅色許可證
D.綠色許可證

5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組列車在區(qū)間被迫停車后須返回后方站時(shí),應(yīng)按()進(jìn)站

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示
B.引導(dǎo)手信號(hào)
C.調(diào)車手信號(hào)
D.引導(dǎo)信號(hào)

最新試題

調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號(hào)按鈕或單操道岔()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題