A.《行車設備施工登記簿》
B.《行車室來人登記簿》
C.《行車設備檢查登記簿》
D.《檢修及故障處理登記簿》
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你可能感興趣的試題
A.把關干部
B.司機
C.安全生產指揮中心
D.設備管理單位相關人員
A.檢修人員
B.車站值班員
C.車站站長
D.設備管理單位負責人
A.夜間封鎖施工維修作業(yè)
B.晝間封鎖施工維修作業(yè)
C.消除線路故障
D.執(zhí)行特殊任務
A.每端只準進入一列
B.每端進入不超過二列
C.只準進入一列
D.進入不超過二列
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.15km/h
最新試題
列車長度應根據(),并須預留30m的附加制動距離確定。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
如發(fā)車端信號聯鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時,準許開放()。
雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經()同意。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網狀態(tài)。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時,施工負責人應經駐站聯絡員逐列取得()的同意后,方準發(fā)車。
調度集中區(qū)段,列車調度員發(fā)布調度命令時,受令者為車站值班員的調度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。