A.貨物列車
B.列車
C.旅客列車
D.路用列車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.封鎖××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線檢查
B.封鎖××站（含）至××站（含）間上（下）行線檢查
C.封鎖××站（不含）至××站（不含）間檢查
D.封鎖××站（不含）至××站（含）間上（下）行線檢查
A.對(duì)××站（含）至××站（含）間上（下）行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
B.對(duì)××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
C.對(duì)××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行列車進(jìn)行檢查
D.對(duì)××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行貨物列車進(jìn)行檢查
A.動(dòng)車組、特快
B.客車、貨車
C.動(dòng)車組、貨車
D.客車、特快貨物班列
A.××站（含）至××站（含）間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應(yīng)限速××km/h
B.××站至××站間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應(yīng)限速××km/h
C.××站中心里程（含）至××站中心里程（含）間列車應(yīng)限速××km/h
D.××站（含）至××站（含）間上（下）行線Kxx至Kxx列車應(yīng)限速××km/h
A.出站信號(hào)機(jī)
B.中心里程
C.站內(nèi)雨量計(jì)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
最新試題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
旅客列車重量按（）計(jì)算。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。