最新試題

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。

題型:單項選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。

題型:單項選擇題

列車現車總輛數62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。

題型:單項選擇題

設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據列車調度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設備檢查登記簿》內登記。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調度員。

題型:單項選擇題

調車領導人必須根據車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求,結合站內或有關區(qū)域內現車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等,正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。

題型:單項選擇題

首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。

題型:單項選擇題

如發(fā)車端信號聯鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時,準許開放()。

題型:單項選擇題