A.天然氣自燃溫度為680---750℃
B.天然氣可燃范圍下限為3%
C.汽油可燃范圍下限為1.3%
D.天然氣遇明火點燃可能性比汽油小
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A.85%---95%
B.75%---85%
C.70%---80%
D.65%---75%
A. 當(dāng)乘員離方向盤較遠(yuǎn),延緩觸發(fā)安全氣囊。
B. 當(dāng)乘員離方向盤較近,提前觸發(fā)安全氣囊
C. 當(dāng)乘員離方向盤過近,發(fā)出警報信號,保證氣囊正常工作
D. 也可用來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、音響等,提高乘員舒適性
A.對于滾球式碰撞傳感器,當(dāng)汽車遇到碰撞使?jié)L球的慣性力大于永久磁鐵的吸力時,慣性力與磁力的合力就會使?jié)L球沿導(dǎo)缸向觸點方向移動,將兩觸點接通,從而接通搭鐵回路。
B.對于滾軸式碰撞傳感器,當(dāng)汽車遇到碰撞時,滾軸以很大速度到達(dá)止動銷后反彈,向前滾動將滾動觸點與固定觸點接通,從而接通搭鐵回路。
C.對于偏心錘式碰撞傳感器,當(dāng)碰撞強度達(dá)到設(shè)定值時,轉(zhuǎn)子總成偏轉(zhuǎn)角度使轉(zhuǎn)動觸點與固定觸點接觸,進(jìn)而接通搭鐵回路。
D.對于水銀開關(guān)式碰撞傳感器,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且所產(chǎn)生減速度大于預(yù)先設(shè)定界限時,管中水銀在慣性力作用下會使系統(tǒng)電路中斷開觸點閉合,利用水銀導(dǎo)電特性,使電路導(dǎo)通,發(fā)出點火信號。
A.兒童安全裝置主要指兒童安全帶和兒童座椅
B.兒童佩帶的緊急鎖止式安全帶必須有兒童保護裝置
C.兒童座椅安裝時應(yīng)面向車尾
D.附有前乘客座氣囊的汽車,兒童座椅不可以安裝在前座
A. 事故發(fā)生5ms后第一級預(yù)緊器拉緊松弛的安全帶
B. 事故發(fā)生10ms后,系統(tǒng)充氣40L
C. 事故發(fā)生10ms后,第二級安全帶張緊器觸發(fā)。
D. 系統(tǒng)的缺點是無法自動識別乘客的體重、體態(tài)、座位是否有人及安全帶使用情況
最新試題
簡述ABS能自動完成的理想制動控制功能。
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我國對汽車強制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求?有哪些檢測項目?
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強制執(zhí)行的()。
汽車制動系按其用途可分為()
汽車輔助制動系
中國汽車強制性標(biāo)準(zhǔn)體系中,以下屬于主動安全標(biāo)準(zhǔn)的是()。
在進(jìn)行汽車前照燈檢測時,對于新注冊最高設(shè)計時速大于70km/h的汽車,四燈制車輛每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強度應(yīng)達(dá)到()。