A.發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個人,應當立即將有關情況向就近的海事管理機構報告
B.海事管理機構接到船舶污染事故的報告后,應當按照應急預案的要求進行報告和通報
C.發(fā)生污染事故的船舶應當在采取應急措施的同時及時、妥善地保存相關事故信息
D.發(fā)生污染事故的船舶應當立即向船籍港的海事管理機構報告
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A.拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺
B.高處作業(yè)
C.放艇(筏)進行救生演習
D.試航、試車
A.船舶港內(nèi)安全作業(yè)應提前24小時向海事管理機構書面報備
B.船舶進行封閉艙室作業(yè)應經(jīng)海事管理機構的批準
C.船舶如需進行高處作業(yè)應提前通知海事管理機構核準
D.船舶港內(nèi)安全作業(yè)完成后應及時向港口行政主管部門書面報告
根據(jù)我國《船載危險貨物監(jiān)管規(guī)定》,載運危險貨物的船舶發(fā)生(),應當按照該規(guī)定向海事管理機構報告。
Ⅰ.水上險情;
Ⅱ.交通事故;
Ⅲ.非法排放事件;
Ⅳ.人員偷渡事件。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.在實行船舶定線制的水域應當遵守定線制規(guī)定,并使用規(guī)定的通航分道航行
B.在實行船位報告制的水域,應當按照海事管理機構的規(guī)定,加入船位報告系統(tǒng)
C.發(fā)生水上險情、交通事故、非法排放事件,應當按照規(guī)定向海事管理機構報告
D.發(fā)生事故和險情時,應及時向船東報告,并聽從其指揮
根據(jù)我國《船舶安全檢查規(guī)則》,經(jīng)安全檢查的船舶一般6個月內(nèi)不再檢查,但()不受此限制。
Ⅰ.外國籍的油船、液化氣船、散化船;
Ⅱ.外國籍的普通集裝箱船;
Ⅲ.國際航行的散貨船;
Ⅳ.懸掛方便旗的客船。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
商品標志不得用()填寫。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
使用甚高頻注意事項有()
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當中,除輕重貨搭配外,還應根據(jù)貨種特點,合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。