您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.螺旋彈簧斷裂
B.執(zhí)行器閥門磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa
A.加速踏板要踩到底
B.試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C.加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上
最新試題
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
時(shí)間的長(zhǎng)短由（）決定。
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
電源保持繼電器的作用是（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。