A、I~Ⅳ,Ⅶ
B、Ⅱ~Ⅳ,Ⅶ
C、Ⅲ~Ⅳ,Ⅶ
D、Ⅱ~Ⅶ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、I~Ⅶ
B、Ⅲ~Ⅵ
C、Ⅲ~Ⅶ
D、Ⅱ~Ⅶ
A、空心虛線箭頭:推薦的交通流方向(recommendeddirection)
B、空心實線箭頭:指定的交通流方向(establisheddirection)
C、習慣的交通流方向
D、不允許有第三方交通流存在
A、在環(huán)行航道內,船舶按逆時針方向繞分隔點或圓形分隔帶航行
B、在環(huán)行航道內,船舶按順時針方向繞分隔點或圓形分隔帶航行
C、在環(huán)行航道內,船舶向左繞分隔點或圓形分隔帶航行
D、在環(huán)行航道內,船舶出口時向左、進口時向右繞分隔點或圓形分隔帶航行
A、I~V
B、II~V,VII~X
C、II~IX
D、II~X
A、I~VI
B、II~VII
C、II~VIII
D、I~XI
最新試題
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時,可請求VTS中心提供助航服務()。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊()。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內()。
CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將被列在船舶報告站通報表中進行緊急呼叫。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,為避免緊迫局面的發(fā)生,VTS中心可()。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”的主要內容是有關()。
在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。
AIS和所有儀器一樣,對其不能太過信賴,其局限性大致有()。①所接收到的信息未必能完全反映周圍船舶的情況;②所接收到的信息可能有錯誤;③和雷達一樣不能獲得遮擋物后面船的AIS信息;④所接收到的信息可能不完整。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于()的區(qū)域。
為了確保AIS中船舶靜態(tài)信息的正確和最新,任何時候只要需要,值班駕駛員都應檢查這些數(shù)據。一般要求至少()。