單項(xiàng)選擇題為了降低零點(diǎn)漂移對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響，設(shè)計(jì)時(shí)質(zhì)量流量計(jì)口徑大小和量程比要根據(jù)工藝范圍確定，工藝正常流量應(yīng)處于流量計(jì)上限（）流量較為理想。

（A）40%一60%
（B）40%一80%
（C）50%一60%
（D）50%一80%


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2.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量流量計(jì)傳感器的安裝方式一般為（）兩種。

（A）垂直和呈45°角
（B）水平和呈45°角
（C）垂直和水平
（D）水平和呈120°角

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)科氏力質(zhì)量流量計(jì)而言，在整個(gè)安裝過(guò)程中（）是至關(guān)重要的。

（A）無(wú)應(yīng)力
（B）無(wú)電磁干擾
（C）無(wú)振動(dòng)
（D）無(wú)射頻干擾

5.單項(xiàng)選擇題為防止流量計(jì)之間的相互影響，在多臺(tái)流量計(jì)串聯(lián)或并聯(lián)使用時(shí)，各流量傳感器之間的距離應(yīng)（）。

（A）大于3倍安裝法蘭間距
（B）小于3倍安裝法蘭間距
（C）小于4倍安裝法蘭間距
（D）大于4倍安裝法蘭間距

最新試題

常用的防爆電子汽車(chē)衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

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長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。

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雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸，因此噪音小、工作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。

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腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

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靜態(tài)電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。

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計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一，全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。

題型：判斷題