（A）油氣分離器
（B）視油器
（C）編碼器
（D）計(jì)量微處理器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
（A）計(jì)控主板或啟動鍵
（B）電磁閥或編碼器
（C）電磁閥或啟動鍵
（D）加油槍或啟動鍵
（A）角位移
（B）線位移
（C）垂直位移
（D）水平位移
（A）測量變換器
（B）油氣分離器
（C）電磁閥
（D）視油器
（A）2
（B）3
（C）4
（D）6
（A）計(jì)量微處理器
（B）編碼器
（C）監(jiān)控微處理器
（D）存儲器
最新試題
腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認(rèn)可，并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
稱重后車輛駛下秤臺，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中，輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成，即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封（密封套）和核準(zhǔn)器。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個轉(zhuǎn)子互相嚙合，彼此推動旋轉(zhuǎn)。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。