(A)≤85%
(B)≤90%
(C)≤95%
(D)≤98%
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(A)±0.30%
(B)±0.60%
(C)±0.80%
(D)±1.0%
(A)編碼器
(B)測(cè)量變換器
(C)計(jì)控主板
(D)控制閥
(A)油氣分離器
(B)視油器
(C)編碼器
(D)計(jì)量微處理器
(A)計(jì)控主板或啟動(dòng)鍵
(B)電磁閥或編碼器
(C)電磁閥或啟動(dòng)鍵
(D)加油槍或啟動(dòng)鍵
(A)角位移
(B)線位移
(C)垂直位移
(D)水平位移
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
在我國(guó)汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對(duì)同一被測(cè)質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)由于在測(cè)量時(shí)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與殼體之間無(wú)接觸,因此噪音小、工作穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
稱重后車輛駛下秤臺(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。