單項(xiàng)選擇題CRH1不同動(dòng)力單元間的各網(wǎng)關(guān)是通過(guò)（）總線(xiàn)進(jìn)行通信的。

A.WTB
B.MVB
C.以太網(wǎng)
D.CAN


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3.單項(xiàng)選擇題（）不屬于TCMS的通信原理。

A.WTB
B.并行連接器
C.MVB
D.以太網(wǎng)通信

4.單項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車(chē)組的WTB和MVB采用了（）結(jié)構(gòu)形式。

A.環(huán)形
B.樹(shù)形
C.網(wǎng)形
D.主-從

最新試題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線(xiàn)接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車(chē)載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

到發(fā)線(xiàn)、調(diào)車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、貨物線(xiàn)及站內(nèi)指定用途的其他線(xiàn)路指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題