A、一等
B、二等
C、四等
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A、二級(jí)
B、三級(jí)
C、四級(jí)
A、+1、-1
B、-1、+1
C、+2、-2
D、-2、+2
A、50m
B、30m
C、40m
D、10m
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m
A、軌距道尺
B、弦線
C、鋼尺
D、石筆
E、病害資料
最新試題
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時(shí)傾角過大，沒有及時(shí)將小車?yán)忡R調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。
隧道大于1500m時(shí)，需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn)，加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上，約（）km左右埋設(shè)一個(gè)。
右線線路平面參數(shù)計(jì)算與設(shè)置，右線線路參數(shù)設(shè)置時(shí)必須注意（）
自由設(shè)站時(shí)，務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點(diǎn)數(shù)不少于（）個(gè)，每次精調(diào)時(shí)應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查，便于精調(diào)誤差偏大時(shí)分析原因。
加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。
精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座（精調(diào)爪），每塊板（）個(gè)支座。
精調(diào)復(fù)測(cè)后長(zhǎng)時(shí)間未澆筑混凝土的軌排，重新澆筑前應(yīng)再次進(jìn)行精調(diào)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)設(shè)站位置及采用的CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)（），避免復(fù)測(cè)結(jié)果與精調(diào)數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量，當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于（）mm時(shí)，再精調(diào)下一塊軌道板。
加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。